2日目の行程はこんな感じです。アルパカ牧場思いのほかオモロイっす!

アルパカ牧場』でアルパカ鑑賞⇒『那須ガーデンアウトレット』でお買いもの⇒『玉梨とうふ茶屋』にて昼食⇒帰路へ

アルパカ牧場05

デリカD:5では初の旅行です。
走行距離450km、給油48L、燃費9.38km/Lでした。
ロングドライブでも殆ど横揺れせず、高速安定性能は高いと思ふ。
パドルシフトで6速に上げると回転数が2000以上に上がらないと初めて気づく。
クルーズコントロールも空いていないと使くことはないかな。
朝、ペンションを出るときに車がキンキンに冷えてた…こういうときにエンジンスターターがあると便利なのかも。

ネットPCをイー・モバイル環境下で持参しましたが、グルメ情報や観光情報をその場で検索できるのは便利です。
世の中便利になっていく反面、自堕落になっていくような気もします。

ともあれ、たまの旅行は楽しく終了です。 続きを読む
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那須に泊まりで遊びに行ってきました。1日目のプランはざっとこんな感じです。

那須サファリパーク5

南ヶ丘牧場』を散策⇒『あ・かうはーど』で昼食⇒『那須サファリパーク』で動物鑑賞⇒『那須高原ペンショントント』にて宿泊…就寝
今回の旅はデジイチとコンデジを持参。
やはりデジイチのほうが写りはダンチ!だけどデカイ!
コンデジは暗いところでの撮影は不向き。 続きを読む

親父にレンタルしていたデリカD:5が帰ってきました。
70L給油、630km走行の長旅だったようです。

今回のお土産はリンゴとリンゴジュース!そして何故かカバの石像♪です。
ありがたく頂戴しときます。

リンゴ&リンゴジュース

カバの石像

両親とともにお昼をイオンの「ラーメン創房 玄」で食した後、今年の冬に備えて湯たんぽを購入しました。
湯たんぽ

んで、車の掃除開始です。
外側は雨が降っていたみたいなので、ソコソコ汚れてました。
いつもの自動洗車機→嫁の実家に移動してゴールドグリッター処理。
そして、問題の内側です。
煎餅とチョコレートの食べかすが3列目足元に散乱してるではあーりませんか!
とりあずず掃除機を掛けましたが、リアヒーターの吹き出し口にも煎餅のカスが入って取れません。
食べてる本人は恐らくこぼしているという自覚はないのでしょう…
今度、ディーラーに行ったときにでも掃除してもらいましょ…
楽しく旅ができたみたいなのでヨシとしましょう。

リアヒーター口

ロジャースにてテニスボール&1L水筒を購入しました。

嫁が本革調シートが冷たくてかなわん!というのでイエローハットでサーモセーブ 5038-07(クッション・ダブル)を購入しました。

あたたか座布団

んで、浦和パルコにて注文していたで車中お昼寝用の 低反発お昼寝枕低反発ロールシートを取りに行ってきました。

低反発クッション

本日の行程です⇒ 「イオン」→「嫁の実家」→「ロジャース」→「イエローハット」→「浦和パルコ」
なんだかんだで今日も忙しなく一日が終わりました。
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最近、『楽天ショップ』の利用率が上がりました。
店頭で型番を確認し、楽天ショップで検索して購入という流れです。
GWの時などはポイント10倍キャンペーン等と併せると更にお得です。
ざっくり店頭の1割は安くて更にポイントも付きます。

店頭販売には厳しい時代になったものです。
ですが商品知識の乏しく・顧客志向が低い店員が多いのも実状としてあります。
小生も商品知識・顧客志向の高い店員からは購入することにしています。
私も商品知識・顧客志向を忘れずに営業せねばなりませんね。

今回はポイントもたまったので前から欲しかったアウトドア用品を「YOSHIKI P2」にて購入しました。
テニスやバーベキュー、登山で使用予定です。
雪の上でも断熱効果がありますので使用可能です。

≫サーマレストZライト(レギュラー)
サーマレストZライト(レギュラー)

≫サーマレストZライト レギュラー専用スタッフサック
スタッフサック
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今日は4人で4時間のバドミントン。
とはいっても3時間ちょいで切り上げましたけど。
やはり6名位いないと体力が…

帰りは『来来軒/大宮三橋店』にて夕飯。
キムチラーメンと餃子を注文。
味と店員の質が下がったような…気がする。
ラーメンの汁をお盆にこぼしまくりでそのまま出すのはダメでしょ!

先日、アウトバックの洗車をしただけあってピカピカです。
小枝で擦ったような新しい傷もちらほら…

アウトバック(フロント)

アウトバック(斜め)

アウトバック(リア)

親父から依頼されていたタイヤ交換をするべく「タイヤガーデン与野」へ。
って改装中で休業。
今日は「キャロット」も臨時休業ということで、とりあえず「イエローハット」へ行きました。
お勧めのタイヤを聞いてみると“グッドイヤー EAGLE LS2000HybridII”とのこと。
先日、オートバックスで見積もったヨコハマエコスより1ランク上のタイヤとのこと(店員談)で価格は工賃・廃タイヤ代込みで71,000円!
とりあえず、近くの「丸美」でも見積もりしてもらおうと店をでようとすると、テニス仲間の店員発見。
改めてタイヤの説明と見積もりをしてもったところ、かなりお得な価格で交渉成立!即タイヤ交換へ。30分くらいで早々に作業終了となりました。

EAGLE LS2000HybridII

タイヤチェーン weissenfels Clack&Go UNIQA(215 55 R17用)もお得な値段で購入!

チェーン

お陰様で今日はかなりお得な買い物ができました。
タイヤ交換後の走りはと言えば…若干ロードノイズが少なくなったような…気がします。

久しぶりにアウトバックを乗ったのでデリカD:5と比較してみました。
ステーションワゴンとミニバン比較なので土俵は違うんですけどね。

・ハンドルの太さ:アウトバックのほうが太くて操作しやすい(親父も同じことを言ってました)
・走り出し:アウトバックのほうがスムーズ!やはり車両重量の影響大。
・カーブ:アウトバックのほうがキリリと曲がる
・ナビ:デリカD:5のほうが綺麗で操作感も上場(アウトバックは3年前のストラーダ)
・収納:デリカD:5のほうが使いやすい(アウトバックは殆ど収納なし)
・センターパネル:デリカD:5のほうがシンプルで使いやすい
・荷物:デリカD:5のほうが沢山載る…ってあたりまえか!?

やはり、走りはステーションワゴンのアウトバックに軍配が上がりますね。
でも、多人数での快適移動空間としてはやはりデリカD:5です!

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メーカーから“アップデートプログラムディスク Ver.1.30 VIE-X08”が送られてきた。
洗車をした後、作業開始、約10分くらいで完了した。
色々と細かい修正がなされているようだ。

バージョンアップCD

親父が明日、大人6人でリンゴ狩りへいくのでデリカD:5とアウトバックを交換することに。
キーレスがどうも馴染めないようだったが、4駆、皮貼り(カバーだけど)は親父好みで楽しげだった。
「シートが電動じゃないと微調整ができないね。」
とブルジョワなことも言ってた。

アウトバックがかな~り汚れていたので、自動洗車機→ゴールドグリッター処理。
父からタイヤ交換も依頼されていたので、とりあえずスーパーオートバックスへ。
外国産は安いけど、第一候補はヨコハマタイヤかな。
店員によると外国産は値段は安いが音が少しうるさいのと耐久性も落ちるらしい。

≫215/55/17タイヤ
・ヨコハマ エコス4本 79,800円(国産)
・KUMHO ECSTA SEVEN 4本 42,800円(外国産)

・工賃 6,300円/4本
・廃タイヤ 1,000円/4本

予算にゆとりが出てきたらいずれ揃えたい…
まずはホイール&スタッドレスから…

≫ホイール…スタッドレスタイヤと併せて早々に購入したい一品!
・BIGWAY/TRG6
・BRANDLE/ブランドル016

≫エンジンスターター…埼玉ではいらないっちゃいらないかも。
YUPITERU VE-E77R (W)
CARMATE TE-W2200WH

≫レーダー探知機…こちらもなきゃないでよいかも。
CELLSTAR AR-750AT

音楽CDをしこたまレンタルしアルパイン VIE-X08RVナビのHDDに入れました。
タイトル情報がないアルバムは友人の携帯のBluetoothを借りて一部入力してみました。
いははや便利な世の中になったものです。
SDカードからデータベースを更新できると尚便利かなと。
まぁiPodがあるから良いんですけどね。

次回、携帯買い換えの時は Bluetooth付きの携帯にしよう!

ちなみに走行距離が丁度「999」になってた。

走行距離999

11月中旬とは思えないくらいの陽気の中、男性7名、女性1名の総勢8名にてSTC練習会を実施。風もなくこの時期に半袖半ズボンでやれるとは日頃の行いが良いのかな…ともあれ、やはり体力のなさを痛感です。股関節が痛い…

「馬車道」にてアンチョビ入りのピザを食べてお昼寝タイムです。

デリカD:5がマイナーチェンジしてました。
良くなったんだか悪くなったんだかよくわからないマイチェンです。

・燃費がちょっと良くなる(4WD 燃費基準+25%達成)
・カラー液晶インフォディスプレイ

はちょっと羨ましいかも…

・ウォークイン&チップアップの連動廃止
・ドアポケット間接照明廃止
・ビルトインETCの蓋廃止

はちょっと頂けないかも…

そして、関東三菱自動車スーパーデイパッケージも変更になってました。ステアリングスイッチとアルパインナビが連動できるようになってて何気に便利そう。ナビのバージョンは変わってないのでパーツ取り寄せで後付けできないか、Dに問合わせ中です。

問合わせついでに、スタッドレスキャンペーンも見てきました。
16インチのブリジストン(DMV1)だとアルミ+タイヤ+ナット+工賃込みで114,360円、
ヨコハマ(ジオランダー)だと111,360円でした。
いははや現状の懐では厳しいかな…

荷台用に「おりたたみコンテナ28L」を2つ購入。
使わないときは折りたたんでおけるので便利かも…
(大抵、折りたたまないんだろうけど)

荷台

ネットブック「ASUS Eee PC S101」の調子がすこぶる悪いのでシステムリカバリをすることにした。アプリケーションの起動も遅く、ネットサーフィンも良く止まりすこぶる快適でない…

1.外付けの光学ドライブを接続しサポートDVDを挿入
2.起動後、ASUSロゴが表示されている間に<Esc>を押し、光学ドライブから起動するデバイスに設定

手順に従ったものの、最初のASUSロゴが表示されず一行に先に進まず。
とりあえず、グーグル検索で「ASUS Eee PC S101」「システムリカバリ」で検索したら案の定、Q&Aがヒット。何やらまずはBoot Boosterをオフにしなきゃならないみたい。

0.起動時に<F2>押してBoot Boosterを[Disabled]に設定し<F10>を押して設定を保存しPCを再起動

んで1.2の手順は無事終了。

3.「Press any key to boot from cd...」のメッセージが表示され数秒以内に任意のキーを押し→「OK」ボタン→「Yes」クリックにてリカバリ開始。

んで、ブラウザも“Internet Exploer”で普通にネットサーフィンが出来るようになった。
やはり、オフィス等々色々インストールしたのがいけなかったのかな。
ネットPCはやっぱりネットとメールくらいに割り切って使ったのほうが良さそうだす。

花兄園 浦和パルコ店』が明日閉店とのことです。
とりあえず、“こだわりプリン”と“よりどりプリン”を買ってきました。
美味しかったのに残念です。

こだわりプリン

よりどりプリン

久しぶりに『立吉』に行ってきました。
やはり揚げたては美味しいですね~。
特に子持ち昆布は格別です。

納車から早1カ月、ディーラーに点検に行ってきました。
約1,000km弱の走行、オイル交換等その他点検異常なし。

メカニック立ってのお勧めのエンジンオイル用極圧添加剤なるものも入れてみました。効果のほどは…素人には検証できないかな…
ズームパワー SUPER X  SP-Z』 3,300円

ナビ非連動ETCの音量が小さいため、音だけ車のスピーカーから出るように依頼したが、ムリとのことです。

ドアミラー開閉をドアロック連動になるように“ETACS”も変更しました。
ドアロック→ミラー格納、エンジン始動→ミラー復帰というカスタマイズはムリでした。
今の時代はコンピューターでよくもまぁ細かいカスタマイズができるものです。
ETACS=Electronic Time and Alarm Control System)

コンフォートフラッシャ機能なるものをデフォルト設定になっていました。ターンレバーを短い時間操作した場合、操作された方向の指灯を3回点滅させる機能で、ミス操作でも3回点滅するのでなんでかなと思ってた次第です。レーンチェンジ時に使う機能とのことで納得です。

また、ブリジストンのスタッドレスタイヤ(DMV1)を熱く勧められました。
万が一の氷結路でのストップ性能はNo.1とのこと(北海道で乗り比べをしたらしい)。
デリカD:5の4駆性能は高いのでノーマルタイヤでも走れる…が止まれないとのこと。
16インチでも10万チョイ…懐がさぶい!

自宅の機械式駐車場です。
結構狭めです。
お陰で出先での駐車が余り苦ではなくなりましたけど。

機械式駐車場

ちなみに本日、衣替え!
夏スーツから冬スーツに切り替えました。
最近、冬の到来が遅く、開けるのも早くなった気がします。

義姉から東急の無料映画チケットをもらったので、『おおたかの森SC』で映画「カイジ」を観てきました。
早く着いたので「四六時中」で“北海おひつ”を食べた後、店内をぶらり散策。適度に広く(狭く)て良い感じ。映画館のロビーにはソファが置いてあり、待ち時間をくつろげこれまたGOODな感じ。映画自体はまずまずの出来かな。でも、長編漫画をムリくり短くした感は否めない。あわよくば、3部作位でもよかったのかも。相変わらず、藤原竜也&松山ケンイチは凄い俳優だと思ふ。

総勢5名でバドやりました。
外は寒かったけど体育館も寒い。
でもゲームをすると汗がダラダラです。
やはり、室内は風がないのでそこそこに暖かい。
この連休はテニス、ゴルフ、バドミントンとスポーツ三昧で筋繊維が破壊されまくり。

寒空の中、デリカD:5 2度目の洗車です。
っていっても、洗車機GO!で実家で拭きとりですが…
今回の拭きとり&ゴールドグリッターは「セーム皮」を使用してみました。
タオルよりも拭き取りやすかったです。

セーム

シルバーは汚れが目立たないけど、よく見ると汚れてた…
ピカピカは気持ちいいぃ~ですね

洗車1

さてさて車購入から1カ月がたちましたので独断と偏見交えつつのレビューを一つまとめてみました。
ともあれ、良い車ですけどね。

洗車2

◆お気に入りの点(自己満足も含めて)

・前方、側面からのエクステリアはカッコイイ!
・シルバーは汚れが目立たない
・社外品のシートカバーは純正と見間違うほどのフィット感&高級感
・アルパインナビも高解像度&タッチパネルの感度も良好(リアビジョンの画質はちょっと粗いかな)
・3列目の評判は上々
・リバースコントロールミラーも便利
・バドルシフトも高速で重宝

◆気になった点、改善してくれたら尚良い点

・PやBに入れた時にもシートベルト警告音がなるのは意味ないのでは?→対処済
・走りだしのエンジン音がもう少し小さくてもよいのでは?→慣れを待つ
・ウィンカー音が小さい→慣れを待つ
・バックミラーが小さいのでは?→社外品で代用
・インフォメーションディスプレイが今どきレッド?→11月のマイチェンでカラーになるらしい
・後ろ姿の黒の部分はもう少し小さくてもよいのでは?→慣れを待つ
・鍵を閉めたかどうかちょっと不安になるときがある→設定変更できるかも
・ラゲッジトレイのカット部分が大きく、砂・泥・水を完全に防げない→もう1つ社外トレイを購入&マットで覆って対応

トランクの中

昨日とは打って変わって寒空の中、『大宮国際カントリークラブ』にてラウンドしてきました。雨は途中パラパラ降ってきたもの何とか最後までレインウェアのお世話にはならずに済みました。

…んでスコアのほうはいうと102(50/52)と振るわず。先日のテニス三昧の後遺症で体中がギシギシ逝っちゃってました。特に首と股関節筋がヒドイ…体力のなさに加え回復力のなさにもいと悲し。
手引きカートだし、かなり疲れた~
手引きカートは意外に好きなんだけどね~。

ちなみにメンバーのスコアは下記の通り、

◆コース(とき→ひばり)
たけのこ:102(50/52)
かったん:83(40/43)
ぐっさん:90(46/44)
のむピョン:96(49/47)

ゴルフバックを乗せるにはやはり3列目を両側跳ね上げないとダメでした。
跳ね上げるのはやっぱ結構大変っす。
こちらが、デフォルト配置になりそう。

ゴルフバック積載時

今日はTミックス大会Bクラスに参加。結果は優勝…今大会は2度目の優勝になりますが、前回に比べシンドサはなかったかな。来年からは強制Aクラス移行。Aは現状のサーブとダブルバックだと一蹴されそうだす。

≫1回戦(6-3)
親子ペア?息子は結構フォアがうまく、足も速い。母親は脚は遅いが、自分のゾーンでのコントロールがうまい。地味に強く、初戦ということで動きも固く、何気に苦戦したが辛勝。

≫2回戦(6-3)
男性のフォアが凄く、嫁意気消沈。(4-3)に追い上げれらてから、相手が急に丁寧になりプレーが消極的になりその後はアッサリ勝利。いやはや反面教師にせねば。

≫3回戦(6-3)
後半から執拗なロブ攻勢を喰らい、かなり体力消耗。がロブ攻勢に伴い男性フォア等の攻撃的なショットが激減。しかりロブ攻勢はかなり効く…もうクタクタです。っていうかMG5だす。

≫決勝戦(6-3)
風が強い中での決勝戦。はじめは(0-2)と先行されましたが、相手はかなり風を嫌がっている感が見てとれました。かなり丁寧に入れにいくショットが多く、消極的なプレーになってたような。
相手は風上ではロブが殆どアウトしてしまい、心おきなく前に出れるし、風下のときはロブが浅くなり、こちらがスマッシュ打ち放題。やはり、風の中でのテニスは楽しまねばダメだす!っていうかスマッシュ打ちすぎて、左脚フクラハギチョビット攣った。

優勝商品はラケット単品のバックでした。

優勝商品テニスバック

その後、サークルの練習会に2時間参加。

kirakukai

馬車道ピッツァにてピザ食べ放題を食べてクタクタの中、帰宅。
久しぶりのテニス三昧の1日でした。 続きを読む